Bisan pa sa pag-atubang sa mga dakong hagit, lakip na ang mga hulga sa welga sa mga trabahante sa pantalan sa US nga misangpot sa paghinay sa supply chain, ang mga import gikan sa China ngadto sa Estados Unidos nakakita og dakong pag-usbaw sa miaging tulo ka bulan. Sumala sa usa ka report gikan sa kompanya sa logistics metrics nga Descartes, ang gidaghanon sa mga imported container sa mga pantalan sa US misaka sa Hulyo, Agosto, ug Septyembre.
Si Jackson Wood, ang Direktor sa Estratehiya sa Industriya sa Descartes, miingon, "Ang mga import gikan sa China mao ang nagduso sa kinatibuk-ang gidaghanon sa import sa US, diin ang Hulyo, Agosto, ug Septyembre nagtakda og mga rekord alang sa labing taas nga binulan nga gidaghanon sa import sa kasaysayan." Kini nga pagsaka sa mga import labi ka hinungdanon tungod sa nagpadayon nga presyur sa supply chain.
Niadtong Septyembre lamang, ang mga import sa container sa US milapas sa 2.5 milyon nga twenty-foot equivalent units (TEUs), nga nagtimaan sa ikaduhang higayon karong tuiga nga ang volume nakaabot niini nga lebel. Kini usab ang ikatulo nga sunod-sunod nga bulan diin ang mga import milapas sa 2.4 milyon nga TEUs, usa ka sukdanan nga kasagarang nagbutang ug dakong kabug-at sa maritime logistics.
Ang datos ni Descartes nagbutyag nga niadtong Hulyo, kapin sa 1 milyon nga TEU ang gi-import gikan sa China, gisundan sa 975,000 niadtong Agosto ug kapin sa 989,000 niadtong Septyembre. Kining makanunayong pag-usbaw nagpakita sa kalig-on sa pamatigayon tali sa duha ka nasud, bisan pa sa posibleng mga pagkabalda.
Samtang ang ekonomiya sa US nagpadayon sa pag-atubang niining mga hagit, ang lig-on nga mga numero sa pag-import gikan sa China nagsugyot og kusog nga panginahanglan alang sa mga produkto, nga nagpasiugda sa kahinungdanon sa pagmintinar sa episyente nga mga kadena sa suplay aron masuportahan kini nga pagtubo.
Oras sa pag-post: Oktubre-24-2024
